【sm15-17】【smtb-MS】 【ツルミ 鶴見製作所 業務用 マリンメイト 水中ポンプ ポンプ 海水用 水産加工 養殖 生簀 生け簀 循環 水槽 排水 取水 海水ポンプ 海水用ポンプ いけす 養殖場 船 海】 仕様 【非自動形】【50/60Hz共通標準仕様】型式吐出し口径mm出力kW相・電圧V全揚程m吐出し量m3/min始動方式ベンド仕様50Hz60Hz40TM2.25S400.25単1006.50.08コンデンサ運転40TM2.25400.25三2006.50.08じか入型式質量[重量]kg異物通過径mmキャブタイヤケーブルベンド仕様材質心数×断面積mm2仕上外径mm長さm40TM2.25S6.710VCT3×1.2510.1640TM2.255.710VCT4×1.2511.16●表示質量はケーブルを除くポンプ単体の質量です。
●上記2機種の性能は同一ですが、電圧、始動方式などに違いが御座いますのでご注意ください。
【要部標準仕様】吐出し口径(mm)4050 取扱液液質海水液温0〜40℃ポンプ構造羽根車ハイスピン軸封ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)軸受密封玉軸受材質羽根車樹脂(ガラス繊維入り)ポンプケーシング樹脂(ガラス繊維入り)軸封(メカニカルシール)SiCモータ種類・極数乾式水中形誘導電動機・2極絶縁E種相・電圧50Hz単相100V 三相200V60Hz単相100V 三相200/220V保護装置(内蔵)ミニチュアプロテクタ(単相)サークルプロテクタ(三相)潤滑油流動パラフィンVG15(0.75kW)以下、VG32(1.5kW)材質フレームチタン主軸チタンケーブルVCT(青色)配管との接続特殊ネジ込み相フランジ●上記以外の接液金属部分にもチタンを使用しております。
その他【付属品】 ベンド仕様標準付属品 キャブタイヤケーブル(青色)1本、特殊ねじ込み相フランジ1式、地上銘板1枚 特殊付属品 制御機器【特殊仕様】 モータ変更 [異電圧] 【50Hz】単相200V※、三相400V 【60Hz】単相200/220V※、三相400/440V その他 ケーブル仕様変更、立会試験●※異電圧単相200V仕様については、適用できないものもありますので、別途お問い合わせ下さい。
●上記以外の特殊仕様につきましてはお問い合わせ下さい。
性能曲線・外形据付寸法図【性能曲線】【外形据付寸法図】 ポンプ【マリンメイト】シリーズ一覧吐出し口径mm型式出力kW相・電圧V全揚程m吐出し量m3/min始動方式非自動形自動形50Hz60Hzベンド仕様4040TM2.25S40TMA2.25S0.25単1006.50.08コンデンサ運転4040TM2.2540TMA2.250.25三2006.50.08じか入5050TM2.4S50TMA2.4S0.4単1009.310.00.08コンデンサ運転5050TM2.450TMA2.40.4三2009.310.00.08じか入5050TM2.7550TMA2.750.75三20011.512.00.13じか入5050TM21.550TMA21.51.5三20014.50.2じか入>> オイルポンプはこちら >> 海水ポンプはこちら >> ビルジポンプはこちら >> エンジン式 ポンプはこちら >> 電動式 ポンプはこちら >> 水中ポンプはこちら >> 井戸ポンプはこちら >> エアーポンプはこちら >> 単体ポンプはこちら >> ポンプ備品・その他はこちら >> ホースはこちら 【本格的海水用ポンプならではの幅広い用途を誇ります】 ●海水の排水/船のビルジ、ピット ●海水の循環/生簀水槽、水槽ろ過、船の保冷水槽、海苔の撹拌 ●海水の取水/生簀、生簀トラック 特徴 ■水産加工・養殖・生け簀など、海水の摂取・循環に最適。
海水中でも腐食しにくい金属・チタン。
海水用水中ポンプとして絶好の素材ですが、高価ゆえに汎用化が困難でした。
バンクスの上位機種としてのマリンメイトは、チタンと樹脂を結合させることによって、その概念を打破。
さらに、汎用価格を実現。
もちろん、軽い、強い、腐食しにくい。
材質革命の先駆・ツルミの自信作です。
【本格的海水用ポンプならではの幅広い用途を誇ります】 ●海水の排水/船のビルジ、ピット ●海水の循環/生簀水槽、水槽ろ過、船の保冷水槽、海苔の撹拌 ●海水の取水/生簀、生簀トラック 【海水に強いチタン】 海水用水中チタンポンプ・マリンメイトは、接液するすべての金属にチタンを採用しています。
チタンはステンレスより表面の酸化皮膜がはるかに強固で、海水のような高い塩素イオン濃度条件下においても、優れた耐食性を示します。
【モータ保護装置】 モータ保護装置を内蔵しておりますので、過負荷運転などで、モータが異常に発熱した場合に電気回路を遮断してモータを停止します。
モータの温度が下がると自動的に復帰します。
【モータ】 乾式水中形誘導電動機 【エア抜きバルブ】 エアロック防止用として樹脂加工ならではのケーシングとの一体成形を実現しました。
【バックプルアウト構造】 オイルケーシングと上部ポンプケーシング間のボルトを外せば、羽根車が取付いた状態でポンプ部とモータ部に分離。
主要部分が確認でき、保守点検が容易です。
【羽根車】 ハイスピン(過流)羽根車を採用。
ロックを防止します。
【軸封装置】 モータ内部への浸水を防ぎ、水中ポンプにとって重要な機能を果たすメカニカルシールには、SiC製(炭化ケイ素)ダブルメカニカルシールを採用。
オイルリフターとの組み合わせにより、更なる長寿命化を図りました。
詳しくは下部をご覧ください。
【オイルリフター】 オイルリフター≪国内外特許出願・実用新案登録≫とは、メカニカルシール用潤滑装置です。
オイルリフターの装備により、オイルは上部擢動面を常に潤滑・冷却し、さらに万が一、規定量のオイルが1/3に減少しても、冷却効果を維持します。
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